微特?cái)y手中國(guó)吊裝加快融入全球市場(chǎng)

時(shí)間:2021-05-25 09:00 閱讀:4257 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
    2021年是國(guó)家“十四五”規(guī)劃的開局之年。過(guò)去的“十三五”期間是中國(guó)吊裝業(yè)得到超常發(fā)展的5年,行業(yè)的安全管理、資源整合、信息化融合、新技術(shù)應(yīng)用等方面成績(jī)斐然;國(guó)內(nèi)吊裝企業(yè)多次和世界頂級(jí)吊裝公司同臺(tái)競(jìng)技,中國(guó)開始深入融入全球吊裝市場(chǎng);特別是在2020年疫情期間,武漢雷神山、火神山醫(yī)院建設(shè)和河北邢臺(tái)、石家莊方艙醫(yī)院建設(shè)過(guò)程中,短時(shí)間內(nèi)數(shù)百臺(tái)起重機(jī)迅速到位,在全世界面前展現(xiàn)了中國(guó)吊裝的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。



    在“十三五”取得巨大進(jìn)步的中國(guó)吊裝業(yè)當(dāng)下又站在了一段新征程的起點(diǎn)。最近公布的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》為各行各業(yè)繪就了宏偉藍(lán)圖,海上風(fēng)電、碳達(dá)峰、核電發(fā)展等正在成為吊裝市場(chǎng)新熱點(diǎn)。

   
    與此同時(shí),隨著“后工業(yè)化階段”的到來(lái),市場(chǎng)的發(fā)展邏輯和規(guī)則正在悄然發(fā)生著變化。吊裝工程量最大的幾個(gè)領(lǐng)域,如風(fēng)電、石油化工、軌道交通等投資已回歸常態(tài);全社會(huì)吊裝能力過(guò)剩情況初現(xiàn)端倪;行業(yè)企業(yè)“小”、“散”的狀況愈演愈烈;信息化、智能化、模塊化提出的新課題亟待解決。輝煌屬于過(guò)去,拼搏永遠(yuǎn)是中國(guó)吊裝業(yè)的主題詞。
    5月18日,微特與來(lái)自全國(guó)各地的吊裝企業(yè)、行業(yè)精英齊聚一堂,交流在起重吊裝工程中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),探討吊裝行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)對(duì)之策,促進(jìn)國(guó)內(nèi)吊裝業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


    近年來(lái),國(guó)內(nèi)吊裝行業(yè)無(wú)論是在企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)、企業(yè)營(yíng)業(yè)額,還是在吊裝設(shè)備保有量、設(shè)備廠家出貨量等方面,都有大幅增長(zhǎng);行業(yè)通過(guò)信息化融合、新技術(shù)應(yīng)用等,進(jìn)一步提質(zhì)升級(jí)。隨著中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展,在核電、風(fēng)電、石油化工、公路、高速鐵路、橋梁等領(lǐng)域,一批世界級(jí)的重大工程項(xiàng)目不斷涌現(xiàn),作為這些工程的重要參與者,中國(guó)主流吊裝施工企業(yè),核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力不斷提升。


    論壇中,石化、石油、電力、冶金、核工業(yè)和化工等行業(yè)專家,介紹了各自行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及吊裝發(fā)展空間。彼時(shí),微特技術(shù)有限公司海工國(guó)際大型施工機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理施昌平在論壇上發(fā)表“基于5G的設(shè)備智能化管理應(yīng)用”主題演講,本次主題演講主要介紹微特三大產(chǎn)品層以及重點(diǎn)推介微特三大板塊,加快與會(huì)人員以及整個(gè)行業(yè)對(duì)微特的認(rèn)識(shí)和了解。


 
    01 微特三大產(chǎn)品層
    一、信息交互層(起重設(shè)備運(yùn)維預(yù)判斷系統(tǒng)/起重設(shè)備作業(yè)精確稱重系統(tǒng)/起重設(shè)備核心部件分析系統(tǒng)/起重機(jī)在線鋼絲繩檢測(cè)系統(tǒng)/起重機(jī)智能化...)
    二、現(xiàn)地監(jiān)控層(起重量限制器/力矩限制器/荷重開度儀/風(fēng)速風(fēng)向儀/視頻監(jiān)控電氣控制系統(tǒng)/水下穿銷監(jiān)控/防碰撞監(jiān)控/糾偏監(jiān)控/油耗監(jiān)控...)
    三、現(xiàn)地傳感層(重量傳感器/方位傳感器/角度傳感器/風(fēng)速風(fēng)向傳感/編碼器行程限位器/測(cè)距傳感器/位移傳感器/防過(guò)卷開關(guān)...)
 

    02 微特三大板塊
    一、新能源視頻系統(tǒng):新能源視頻系統(tǒng)由數(shù)字高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)等部分組成。全方位考慮設(shè)備、場(chǎng)地、工況等不同環(huán)境下的系統(tǒng)運(yùn)用,為復(fù)雜、多樣化的施工現(xiàn)場(chǎng),提供便捷、可靠的監(jiān)控方案。
    二、起重設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng):預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案:傳感器在線檢測(cè)+5G數(shù)據(jù)采集+AI預(yù)測(cè)性維護(hù)+AR交互式點(diǎn)檢,挖掘數(shù)據(jù)背后的信息,實(shí)現(xiàn)“讓設(shè)備開口說(shuō)話”。
    三、智能造橋機(jī)在線監(jiān)測(cè):智能整機(jī)可架設(shè)35m及以下跨度的箱梁,同時(shí)可安裝單重200T以下的墩柱和蓋梁,該機(jī)可進(jìn)行線下提梁作業(yè)、也可進(jìn)行線上尾部喂梁作業(yè),同時(shí)滿足主線梁和匝道梁架設(shè)要求。平臺(tái)可通過(guò)三維動(dòng)畫展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)工況,各關(guān)鍵部位應(yīng)力變化數(shù)據(jù),各限位狀態(tài),操作指令實(shí)時(shí)顯示等。



    與會(huì)專家認(rèn)為,未來(lái)5至10年,中國(guó)吊裝頭部企業(yè)將加速全球化步伐,通過(guò)合資并購(gòu)、投資布局、技術(shù)合作、品牌合作、聯(lián)合出海等多種模式在國(guó)際市場(chǎng)精耕細(xì)作,越來(lái)越多由中國(guó)吊裝企業(yè)打造的國(guó)際重點(diǎn)工程,將會(huì)成為像中國(guó)高鐵這樣的世界級(jí)品牌,享譽(yù)全球。
    近年來(lái),微特的產(chǎn)品早已走出國(guó)門,為“一帶一路”周邊國(guó)家提供服務(wù),微特的起重安全產(chǎn)品在新加坡、印尼、越南、阿聯(lián)酋、伊朗等國(guó)已屢獲好評(píng),口碑漸起。
    未來(lái),微特也將持續(xù)探索引領(lǐng)行業(yè)向起重機(jī)大數(shù)據(jù)管理、全壽命過(guò)程監(jiān)測(cè)服務(wù)、智能化吊裝生態(tài)系統(tǒng)方向發(fā)展,成為全球起重安全管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,攜手中國(guó)吊裝行業(yè)加速融入全球市場(chǎng)。