微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)對(duì)軸承故障的診斷與驗(yàn)證過(guò)程(三)

時(shí)間:2022-07-08 14:13 閱讀:6865 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

上集講到我們通過(guò)“微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)”準(zhǔn)確分析出減速機(jī)齒輪斷齒和齒輪磨損的故障。

今天小編為大家?guī)?lái):

微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)

診斷過(guò)程與驗(yàn)證第三集



以下為視頻圖解


 軸承故障診斷的測(cè)試-1

lQLPJxZ49I0DmujNA3nNBjaw9jOXre-xPY4Cxz1LQ4ChAA_1590_889.png

這一次盲測(cè)的是軸承測(cè)試臺(tái)上的2個(gè)軸承故障。在不知是哪個(gè)軸承出現(xiàn)什么故障的情況下,通過(guò)診斷系統(tǒng)來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行分析,得出結(jié)論后再拆解軸承驗(yàn)證結(jié)論的正確性。


lQLPJxZ49MbUoVTNA3HNBi2wcuSXfzVP_AsCxz2p2kDSAA_1581_881.png

首先將振動(dòng)傳感器分別安裝在兩個(gè)軸承的支架上,將測(cè)試臺(tái)設(shè)備開(kāi)機(jī)。


lQLPJxZ49PQhTmzNA2nNBjSw-TPjjApR-SYCxz30CgChAA_1588_873.png


lQLPJxZ49QfMtgPNA2_NBiqwEiepLbPCc7kCxz4UZQAzAA_1578_879.png

通過(guò)WT-MSAM綜合數(shù)據(jù)采集控制模塊實(shí)時(shí)采集兩個(gè)軸承的振動(dòng)數(shù)據(jù),診斷系統(tǒng)運(yùn)行后即可看到兩個(gè)軸承的振動(dòng)頻率,并能看出明顯差異。一般而言數(shù)據(jù)采集約10分鐘后即可開(kāi)始分析。


lQLPJxZ49kmqKKbNA1nNBh6wFzGk5diDqVoCx0AjC0BvAA_1566_857.png

 點(diǎn)擊“開(kāi)始分析”進(jìn)入診斷分析界面,系統(tǒng)開(kāi)始大數(shù)據(jù)運(yùn)算。微特針對(duì)復(fù)雜的故障綜合譜開(kāi)發(fā)了一系列算法工具集,當(dāng)運(yùn)算完成即自動(dòng)生成診斷報(bào)告。


 76861501-B190-4bd0-BA7A-0804A3874E68.png


lQLPJxZ49m83MxDNA1zNBjCw0NsOUXxihB4Cx0BgvwB1AQ_1584_860.png

我們可以在診斷報(bào)表中看到軸承一正常,故障概率0%,故障等級(jí)A等。軸承二軸承外圈故障,故障概率85%,故障等級(jí)B3等。


lQLPJxZ49n62ev7NA2fNBjewNjGzPqRejDcCx0B5-cBhAA_1591_871.png

在“檢測(cè)結(jié)論”欄中對(duì)不同測(cè)點(diǎn)的軸承進(jìn)行了故障描述并給出實(shí)施建議。此次分析結(jié)論中明確建議對(duì)軸承二盡快安排檢修。

到這里軸承故障診斷分析的過(guò)程就結(jié)束了!


lQLPJxZ49rDH4JHNA2_NBiqwg3BkvgsngpcCx0DMt0BvAA_1578_879.png

保留診斷結(jié)果,開(kāi)始拆解有故障的軸承二。打開(kāi)保護(hù)罩,拆解軸承支架,取出軸承檢查。


lQLPJxZ49sRzRRvNA2XNBiKwzUJmpV0irX0Cx0Dsh0B1AA_1570_869.png

仔細(xì)排查發(fā)現(xiàn)軸承外圈故障,核對(duì)診斷報(bào)告確定與結(jié)論一致。系統(tǒng)準(zhǔn)確的分析出了軸承故障。

我們用實(shí)踐測(cè)試并驗(yàn)證了 “微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)”的有效性與準(zhǔn)確性!



 軸承故障診斷的測(cè)試-2


第一節(jié)我們準(zhǔn)確診斷出軸承外圈故障,接下來(lái)我們進(jìn)行軸承故障的診斷第二節(jié)。

lQLPJxZ4-XOxHBvNA3XNBjSwEAKo9r_VUZoCx0VSy4BUAA_1588_885.png

這一次依舊盲測(cè)的是軸承測(cè)試臺(tái)上的2個(gè)軸承故障。在不知減速機(jī)是否有故障,也不知故障類(lèi)型的情況下,通過(guò)診斷系統(tǒng)來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行分析,得出結(jié)論后再拆機(jī)驗(yàn)證結(jié)論的正確性。


lQLPJxZ4-azpiZDNA2zNBiywXFpAGDBLKBICx0Wv20ChAA_1580_876.png

測(cè)試臺(tái)開(kāi)機(jī),通過(guò)WT-MSAM綜合數(shù)據(jù)采集控制模塊實(shí)時(shí)采集兩個(gè)軸承的振動(dòng)數(shù)據(jù)。

lQLPJxZ4-ZUSBovNA3HNBjqwuexo7Qz5YlMCx0WJBAAnAA_1594_881.png

開(kāi)始數(shù)據(jù)采集,約10分鐘后即可開(kāi)始分析。


lQLPJxZ4-eWJZi_NA0fNBiKwn-r2b9KC8wwCx0YNK4AsAA_1570_839.png 

點(diǎn)擊“開(kāi)始分析”進(jìn)入診斷分析界面,系統(tǒng)開(kāi)始大數(shù)據(jù)運(yùn)算。微特針對(duì)復(fù)雜的故障綜合譜開(kāi)發(fā)了一系列算法工具集,當(dāng)運(yùn)算完成即自動(dòng)生成診斷報(bào)告。

  76861501-B190-4bd0-BA7A-0804A3874E68.png

 我們可以在診斷報(bào)表中看到軸承一正常,故障概率0%,故障等級(jí)A等。軸承二軸承內(nèi)圈故障,故障概率75%,故障等級(jí)B3等。在“檢測(cè)結(jié)論”欄中對(duì)不同測(cè)點(diǎn)的軸承進(jìn)行了故障描述并給出實(shí)施建議。此次分析結(jié)論中明確建議對(duì)軸承二盡快安排檢修。

到這里第二節(jié)的軸承故障診斷分析的過(guò)程就結(jié)束了!


lQLPJxZ4-krdVG7NA3vNBjewSVVOucjn1TACx0aynwBaAA_1591_891.png

接下來(lái)我們保留診斷結(jié)果,拆解有故障的軸承二進(jìn)行驗(yàn)證。打開(kāi)保護(hù)罩,拆解軸承支架,取出軸承檢查。


lQLPJxZ4-mGDrJPNA27NBjewudp-sYCUfLECx0bYF4AGAA_1591_878.png

仔細(xì)排查發(fā)現(xiàn)軸承外圈故障,與診斷報(bào)告結(jié)論一致。系統(tǒng)準(zhǔn)確的分析出了軸承故障。

我們?cè)僖淮斡脤?shí)踐測(cè)試并驗(yàn)證了 “微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)”對(duì)軸承故障診斷的有效性與準(zhǔn)確性!


57EB8082-BCAF-424f-9B3E-E9428D087C37.png

本視頻再次為您解答并驗(yàn)證了,如何診斷軸承故障及診斷結(jié)論是否準(zhǔn)確有效的疑問(wèn),希望對(duì)您有用!